近年来，济潍件学者们基于压电、光电、电磁和热电效应等不同的工作机理，开发了多种环境能量收集技术。

因此，高速长期以来，研究二维材料合成的学者们的策略往往是发展各种手段以减少二维纳米片的重堆叠和团聚现象。图三MoS2多层结构的光谱表征，年内表明调控前后其化学组成，年内1T相占比，缺陷等性质均没有发生明显变化，所有样品电导率均高于130S/m，离子液体在电化学测试前可完全去除而不影响层间距。

e)Bader电荷分布分析，通车佐证从c)中的结果。b)HER极化曲线，小清电流约化为等效电化学表面积。河复航具航条调控过程全程在常温常压下进行。

c)Raman谱，备通调控前后信号无明显变化。d)FT-IR谱，济潍件所有样品中都没有检测到离子液体的红外吸收。

a)XRD谱，高速调控后层间距扩大为将近1nm。

d)PDOS分布，年内进一步表明最紧密堆叠的MoS2的HER性能较高。其中，通车柔性的Li-PAA界面保护层由于具有高的拉伸系数（可拉伸至582%），通车在SiOx/C颗粒的嵌脱锂过程中能够适应其界面变化而维持颗粒的界面稳定性和颗粒的动态完整性，同时Li-PAA能够在充放电过程中提供均匀的Li+传输界面。

通过材料的透射电镜照片、小清高分辨透射电镜照片（图a-c）可以看出，微米级C-SiOx/C颗粒表面存在均匀的聚合物包覆层，且CNTs均匀地嵌入其中。TOC【图文解读】图一、河复航具航条微米级C-SiOx/C颗粒的制备过程及包覆前后材料的表面形貌对比（a）C-SiOx/C微米颗粒的制备过程示意图。

备通（d）Li||SiOx/C和Li||C-SiOx/C的库伦效率和循环性能。（f-g）SiOx/C||NCM622和C-SiOx/C||NCM622全电池的首次充放电曲线、济潍件循环性能和库仑效率。